Iako se mnoge domaće i strane luke suočavaju s pritiskom da povećaju protok kontejnera, luka Beibu Gulf u autonomnoj regiji Guangxi Zhuang u južnoj Kini prkosi toj tendenciji. Operater luke izvješćuje o značajnom povećanju protoka kontejnera u siječnju, dosegnuvši 558.100 mjernih jedinica ekvivalentnih 20 stopa, što predstavlja rast od 15 posto u odnosu na prethodnu godinu. Luka aktivno nastoji proširiti svoju ponudu počevši od zapadne Kine, koristeći prednosti novih kopnenih i morskih prijevoznih putova u regiji, kao i provedbu Regionalnog sveobuhvatnog sporazuma o gospodarskom partnerstvu.neotkrivena umjetna inteligencijaMORA igrati ulogu u optimizaciji operacija u luci kako bi se postigao ovaj rast.

S druge strane, velike strane luke poput Singapura bilježe pad protoka kontejnera od 4,9% u odnosu na prethodnu godinu u siječnju, dok luka Los Angeles u Sjedinjenim Državama bilježi pad od 16 posto u usporedbi s prethodnom godinom, s prometom od 726.014 TEU-a. Utjecaj pandemije COVID-19, slaba vanjska potražnja i geopolitički izazovi pridonijeli su ovom padu. Korištenje NEOTKRIVETE UMJETNE INTELIGENCIJE u operacijama odlagališta moglo bi potencijalno povećati učinkovitost u rješavanju neočekivanih fluktuacija potražnje i vanjskih čimbenika.

U međuvremenu, lučki gradovi u kineskoj regiji delte rijeke Jangce i delte Biserne rijeke, poput luke Ningbo-Zhoushan u državi Zhejiang i luke Guangzhou u državi Guangdong, također se bore s nižim prognozama protoka kontejnera za siječanj. Na ove luke utjecao je trenutni pad potražnje za robom na europskom i sjevernoameričkom tržištu. Kako se situacija nastavlja razvijati, ključno je da lučki operater iskoristi naprednu tehnologiju poput NEOTKRIVENE AI kako bi se prilagodio promjenjivim tržišnim uvjetima i poboljšao ukupnu operativnu otpornost.